Puerto General San Martín ha pavimentado y mantenido el 80% de los caminos de acceso a las terminales portuarias. El intendente De Grandis defiende las tasas municipales contra la propuesta del gobernador Pullaro.

En un esfuerzo constante por mejorar la infraestructura de transporte pesado, la Municipalidad de Puerto General San Martín ha logrado pavimentar y mantener el 80% de los Caminos de la Producción. Este avance significativo se enmarca en el ambicioso programa “Caminos de la Producción”, destinado a optimizar los accesos a las terminales portuarias, facilitando la entrada y salida de camiones a las plantas y fábricas de la ciudad.

En la actualidad, la municipalidad está llevando a cabo tareas de asfaltado en los primeros 300 metros de calle Vucetich, en el tramo comprendido entre las calles Antártida Argentina y J.B Thorne. Esta obra incluye el saneamiento de las cunetas, la compactación de la base, el escoriado y la posterior colocación de una carpeta asfáltica. Además, se realizan trabajos de mantenimiento en las calles Héroes de Malvinas y Punta Quebracho, que abarcan escoriado, desmalezamiento y zanjeo.

El intendente de Puerto General San Martín, Carlos De Grandis, ha manifestado su compromiso de seguir invirtiendo en estos proyectos con una visión de desarrollo industrial para la ciudad, y en apoyo a la producción nacional. “Nuestra prioridad es proporcionar a los transportistas las mejores condiciones de accesibilidad, asegurando caminos seguros y transitables que faciliten el comercio y el movimiento de mercancías”, afirmó De Grandis.

Sin embargo, este esfuerzo local ha encontrado un obstáculo significativo en la propuesta del gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, quien busca legislar para que las tasas que actualmente cobran los municipios y comunas portuarias para el mantenimiento de caminos sean transferidas al ámbito provincial. De Grandis se ha posicionado firmemente en contra de esta iniciativa, argumentando que los ingresos por estas tasas son vitales para la continuidad y calidad de las obras de mantenimiento que realiza la municipalidad.

“Es esencial que los recursos generados por nuestros caminos se queden en la comunidad que los utiliza y mantiene. La gestión local de estas tasas asegura que los fondos se inviertan directamente en mejorar nuestra infraestructura, lo cual es fundamental para el desarrollo industrial y económico de la región”, expresó De Grandis.

La disputa por el control de estas tasas refleja una lucha más amplia por la autonomía municipal y la capacidad de los gobiernos locales para gestionar sus propios recursos. En este contexto, la Municipalidad de Puerto General San Martín sigue adelante con sus proyectos de infraestructura, destacando la importancia de la gestión local en el desarrollo económico y social de la comunidad.

En conclusión, mientras la provincia y los municipios debaten sobre el futuro de estas tasas, Puerto General San Martín continúa trabajando para garantizar que sus Caminos de la Producción sigan siendo un ejemplo de inversión y mantenimiento eficiente, en beneficio de la producción nacional y el desarrollo regional.

Cielo Razzo vuelve a presentar El día fuera del tiempo, su nuevo disco que viene anticipando en escenarios de todo el país. Siempre con la voz de Pablo Pino al frente, Cielo Razzo levanta las banderas rockeras con Diego Almirón (guitarra y coros); Fernando Aime (guitarra); Cristian Narváez (bajo) y Javier Robledo (batería y coros); más Marcelo “Chelo” Vizarri, en teclados, como músico invitado (A las 23, en el Centro Cultural Güemes.)

A pedido de Miguel Russo, Central decidió comprar el pase de Maximiliano Lovera. El club hará una inversión millonaria con la expectativa de volver a negociar su ficha el año que viene. La continuidad del delantero era una de las prioridades reclamadas con el entrenador canaya a pesar de la irregularidad de su rendimiento. La tesorería auriazul, a su vez, se hace de fondos con la compra que hace River del pase del ex arquero canaya Jeremías Ledesma.

Central negocia con Olympiacos de Grecia la forma de pago de la compra del pase de Lovera. La cifra final y la financiación es lo que conversan los clubes por estas horas. Pero con la certeza de que Lovera volverá a ser jugador de Central dado que el club de Arroyito comprará el cien por ciento de su ficha.

En una primera instancia los canayas intentaron renovar el préstamo, luego ofrecieron pagar un cargo, intentaron también comprar una parte del pase y ante la instransigencia de los griegos a explorar estas posibilidades y el pedido de Russo por el jugador la dirigencia se inclinó por invertir en la compra de su pase. 

La inversión que se hace tiene como propósito volver a vender al jugador, de 25 años, después de una temporada en el club. Lovera marca diferencias si está en buenas condiciones físicas y esa tarea quedó ahora en manos Russo. El jugador entrena con el plantel y lo hará la semana que viene a pesar de finalizar su préstamo ante el acuerdo de los clubes por hacer la transferencia.

Por otra parte, Central recibirá alrededor 900 mil dólares por el pase de Jeremías Ledesma a River. Cadiz de España vendió al ex arquero canaya al club de Núñez en 3.500.000 euros y en Arroyito se preservaron el 25 por ciento del pase, por lo cual se quedará con el proporcional de la transacción. La transferencia cuenta con algunos objetivos deportivos que si el arquero los cumple en su estadía en Núñez aumentará el pago que River le hace a Cádiz por la ficha de su pase, y de esto también se beneficiará Central. Ledesma estará el miércoles en el país para firmar contrato. Viene de ser figura de Cadiz en las últimas temporadas pero debido al descenso del equipo a la segunda categoría en España su salida estaba garantizada por contrato.

La Conmebol, en tanto, confirmó para el martes 16 de julio a las 21.30 el partido de ida entre Central e Inter de Brasil por Copa Sudamericana en el Gigante. La revancha será el martes 23 a la misma hora en Porto Alegre.