Mientras avanzan las negociaciones entre Provincia y Nación para realizar la reconstrucción de la pista y no perder la posibilidad de ser una alternativa a Ezeiza y Aeroparque, INFOROSARIO pudo dialogar con la secretaria de Transporte Renata Ghilotti para conocer más detalles de los trabajos. A su vez, destacó el interés en establecerlo como punto estratégico para el comercio exterior.

-¿Cuáles son las gestiones que vienen llevando adelante con los organismos nacionales para realizar las obras en el Aeropuerto Islas Malvinas?

-Desde diciembre, apenas asumimos, venimos manteniendo reuniones desde la Secretaría de Transporte de la provincia con los organismos nacionales que regulan la política aerocomercial y de infraestructura. La obra de la pista de nuestro aeropuerto es esencial para la operatoria y para avanzar en ella, requerimos el aval de estos organismos. El proyecto técnico fue aprobado y ahora estamos avanzando en terminar las pautas del acuerdo con Nación. 

-¿Por qué se trata de una obra estratégica?

-La reparación de la pista es una obra estratégica para que Rosario se mantenga como alternativa a Ezeiza y Aeroparque. Para esto, contar con infraestructura acorde es clave.   

-¿Hay una fecha establecida de comienzo?

La obra iniciará en el primer semestre de 2025. Primero se iniciará el trabajo de reconstrucción en una cabecera, luego la otra y para finalizar, se avanzará con la parte central. 

-¿Los trabajos que se realizarán se relacionan también con la decisión de la Provincia de impulsar al Aeropuerto Internacional de Rosario como punto estratégico para el comercio exterior?

Desde ya, el mandato del gobernador Maximiliano Pullaro y de nuestro ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, es posicionar a los aeropuertos santafesinos como terminales de carga, además de ser puntos clave en el transporte de pasajeros. Nuestra provincia se encuentra en un punto estratégico de conexión internacional y con el resto de Argentina. Ahora bien, para potenciar a nuestras empresas, que se inserten en el mundo y comercialicen sus productos afuera, debemos generar infraestructura y condiciones competitivas. Santa Fe tiene todo para ser el motor de la Argentina y esta gestión está trabajando sin descanso para lograrlo. El rol de los aeropuertos y de los puertos es central para conectar Santa Fe al mundo.